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第十六屆全國鋼鐵貿易與物流企業百家誠信暨品牌供應商評選揭曉
漣鋼“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋擎起國家重點工程脊梁
【摘要】隨著國家對基礎設施建設質量的要求不斷升級，特別是在近期湖南省重拳整治“瘦身鋼筋”等行業亂象的背景下，漣鋼“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋以其卓越的匠心品質和硬核實力，成為護航國家重點工程質量的“鋼鐵脊梁”。
隨著國家對基礎設施建設質量的要求不斷升級，特別是在近期湖南省重拳整治“瘦身鋼筋”等行業亂象的背景下，漣鋼“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋以其卓越的匠心品質和硬核實力，成為護航國家重點工程質量的“鋼鐵脊梁”。
從核電站“禁區”到跨越天塹的超級橋梁，漣鋼用一份份高質量的訂單和一項項嚴苛的認證，詮釋著中國制造的質量標桿與國企擔當。
“雙菱”牌：中國馳名商標的品質傳承
每一座城市都有屬于自己的驕傲。在湘中婁底，“雙菱”不僅是一個商標，更是一張承載城市精神與品質的名片。
漣鋼“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋曾連續三屆榮獲國家銀質獎（最高獎），入圍“中國十大公眾認知商標”，多次摘得全國冶金產品實物質量“金杯獎”和中國冶金行業品質卓越產品證書，成為全國首批免檢鋼筋產品。
匠心傳承，鑄就卓越品牌。歷經半個多世紀的淬煉，“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋已成功應用于三峽工程、港珠澳大橋等超100項國家重點工程，以出色的性能和可靠的品質贏得廣泛信任。
攻堅核電“禁區” 樹立行業質量豐碑
核電領域代表著鋼材質量的最高門檻。2020年，漣鋼實現重大突破——“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋成功應用于海南昌江核電站二期工程，一舉打入核電建設核心領域。這不僅意味著產品通過了極其嚴格的HAF003核安全標準認證，更標志著漣鋼成為國內少數能為核島關鍵部位供應鋼筋的龍頭企業。
為確保萬無一失，漣鋼針對核電鋼筋的特殊需求（如耐腐蝕、高焊接性及極限抗震性能），量身定制了27項專項質量控制程序，實現從煉鋼到軋制的全流程精細化跟蹤。這份對質量的極致追求，為后續承接浙江三門、金七門等核電站項目打下堅實基礎，奠定了在核電領域的絕對領先地位。
貫通大國動脈 助力天塹變通途
在國家縱橫交錯的交通網絡上，漣鋼鋼材同樣扮演著關鍵角色。“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋具有強度高、耐久性好、抗震性能強等特點，能夠滿足現代建筑向高層化、大跨徑、重載荷方向發展的需求。其中高性能的極限規格（36-50mm）HRB500E鋼筋，強度高達600MPa，遠超普通熱軋帶肋鋼筋，已應用于創造世界吉尼斯紀錄的“觀音寺長江大橋”和“李埠公鐵長江大橋”的關鍵柱墩建設，為這些超級工程的穩固與安全提供了堅實基礎。
扎根湖南，為全省建筑業高質量發展提供有力支撐。“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋也廣泛應用于如黃花機場改擴建、高速公路、長沙地鐵4/7號線等省內重大工程項目，助力提升施工效率與安全保障水平，通過技術創新和產品升級，推動全省建筑行業的綠色轉型。
長沙黃花國際機場改擴建項目
作為湖南省改革開放以來投資規模最大的單體項目，使用漣鋼"雙菱"牌高強抗震鋼筋HRB500E超5萬噸。
高速公路項目
桂郴、耒宜等項目已設計應用超3萬噸高強鋼筋，相比HRB400傳統鋼筋綜合節材約18%，代表著交通建設的鋼筋應用實現綠色化和低碳化。
長沙地鐵項目
應用漣鋼“雙菱”牌HRB600熱軋帶肋鋼筋超2萬噸，助力建筑用鋼行業實現“碳達峰、碳中和”目標。
技術驅動創新 鍛造中國制造標桿
卓越品質，源于持續的技術創新與制造實力。漣鋼擁有國內軋制速度最快（達45米/秒）的棒材生產線，產品尺寸公差可精確控制在±0.1毫米以內，保障每一根鋼筋的品質可靠。
依托先進的潔凈鋼冶煉技術，不斷提升產品品質，帶肋鋼筋不斷朝著高強度和耐腐蝕性方向發展。以目前級別最高、強度最高的HRB600熱軋帶肋鋼筋為例，漣鋼通過技術攻關突破規模化生產技術瓶頸，并聯合長沙軌道、湖南大學、中建五局等單位編制省內《熱軋帶肋HRB600級鋼筋混凝土結構技術標準》，于2022年首次批量應用在長沙地鐵項目
高質量發展是時代的命題，更是漣鋼堅守的初心。漣鋼始終以鋼鐵報國、實業報國為使命，將嚴苛的質量管控貫穿于每一個生產環節，面對市場挑戰，始終以匠心鑄品質，以一款款“鋼筋鐵骨”為中國制造賦能，持續書寫屬于中國鋼鐵工業的品質傳奇。
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